摘 要

惊飞距离是指人在鸟类惊飞之前能接近鸟类的距离，反映了鸟类对人为干扰的适应程度。本研究选取与人类生活非常贴近的六种典型城市鸟类为研究对象，调查这些鸟类的惊飞距离。以南京市三所不同城市化干扰程度的高校校区作为研究地，并设置样线，调查时间为2014年3月至5月。研究结果表明：1.在不同城市化程度的校区，鸟类的惊飞距离存在差异，平均惊飞距离从小到大依次排列为南京大学、南京林业大学和南京师范大学，即随着校区人为干扰程度的降低，同种鸟类的惊飞距离不断增大；2.不同鸟类的惊飞距离呈现出不同的特点。麻雀的惊飞距离按城市化程度呈现出先下降后上升的特点；乌鸫和珠颈斑鸠惊飞距离特点较相似，均为城市化程度越低，惊飞距离越远；灰喜鹊的惊飞距离随着城市化程度的加剧逐渐上升；而白头鹎和黑脸噪鹛均在干扰程度较高的南大校区惊飞距离短，而在中度干扰的南林大惊飞距离最高。

关键词：城市鸟类；惊飞距离；人为干扰；影响因子

Flush distance: adaptation of urban birds to human disturbance

Abstract

Flush distance means, how close one can get to a bird before it flushes, reflects the adaptation of birds to human intrusion. This study selected six typical urban birds which are close to human life as the object of study, it aims to invest the flush distance of these birds. Three university campus which are different degrees of urbanization interference in Nanjing are used as a research ground and set the line transect. The survey was conducted in March to May in 2014. We found that:1.In different city level campus, there are differences in the flush distance from the average flush from small to large order of priority of Nanjing University, Nanjing Forestry University and Nanjing Normal University that anthropogenic interference with the degree of reduction, flush from the same species of birds is increasing. 2. Flush distance of different birds shows different characteristics. Flush Distance Sparrow Press urbanized showing decline after the first rising characteristics; blackbirds and Spotted Dove Flush Distance characteristics were similar, both lower degree of urbanization, the farther distance flush; Flush Distance gray Magpies as urbanization intensifies gradually increased; while Bulbul Spectacled Laughing Thrush and are at a higher degree of interference Nanjing University flush short distance, and in moderate interference Nanjing Forestry University, the flush distance is the highest.

Key words: urban birds; adaptation; flush distance; human disturbance; impact factor

目录

前言 1

1.文献综述 5

2. 研究地概况与研究方法 5

2.1 研究地概况 5

2.1.1 南京市自然概况 5

2.1.2 研究地概况 5

2.2 研究方法 6

2.2.1 样线设置 6

2.2.2 数据收集 6

2.2.3 数据处理 6

3.调查结果 7

3.1 不同城市化程度下鸟类的惊飞距离 7

3.2 不同鸟类惊飞距离的差异 7

4.结论与讨论 9

4.1鸟类对城市化干扰的适应力 9

4.2 城市化对鸟类群落结构的影响 9

4.3影响鸟类惊飞距离的生态因素 10

5.保护建议与对策 11

致谢 11

参考文献 12

前言

目前世界各地城市化发展速度迅猛，经济发展的同时，生态环境遭到了极大破坏，一系列的污染和人口的膨胀压缩的野生动物的生存空间，生态平衡也随之失衡，所以，如何解决这些问题成为人们日益关注的首要课题。

城市是一个复杂多样的生态系统，不但具有生态系统的一般特征，还具有开放性、依赖性、脆弱性及复合性等特点，极易受到人为活动的干扰，更易出现生态环境的危机。而鸟类是野生动物中的一个重要类群，是维护生态平衡的积极因素，在生态系统中有着其它生物所不可替代的作用，同时又是城市生物多样性的重要组成部分和环境质量的重要评价指标。因此，在国际上一个地区鸟类的种类和数量已成为评价该地区生态环境质量的重要指标^{[1, 2]}。

城市化是一个由原来相对自然的土地向城市用地转化的过程。同时，城市化又是一个全球性的问题，它对野生动物、特别是鸟类的影响已经引起人们的关注。人为干扰是人们在栖息地中不危及生存的观光、游玩等活动对动物的一种干扰形式。随着人类活动范围扩大，人为干扰已经成为许多景观栖息地中的一种主要干扰类型，对鸟类的影响已引起人们的极大关注。然而，有关鸟类对人为干扰的适应性及其影响因子所知甚少，亟需深入研究鸟类对人为干扰的反应，以便更加全面正确的理解鸟类及人及城市环境的关系，防止或减少人为干扰对鸟类的影响。

因此，我们参照Chen ^[3]等所述方法对鸟类优势度进行划分：①按照鸟类在总样方中的出现频次，分为优势种（≧30），常见种（10-30），稀有种（3-10)和偶见种（1-2）；②按照鸟类的栖息地分布，将它分为广布种（≧3类栖息地),狭布种（1-2类栖息地）。研究以6种优势种兼广布种（乌鸫、白头鹎、珠颈斑鸠、黑脸噪鹛、灰喜鹊、麻雀）等常见鸟类为研究对象，在南大、南林大、南师大调查这些鸟类的惊飞距离，比较不同鸟类的惊飞距离尺度以及它们的种间差异，用以分析城市化对鸟类的影响以及鸟类对人为干扰的生态适应性。

文献综述